E-spirit 730
Stickl Yachts · Električni
Cijena na upit
Zatražite ponuduE-spirit 730 električni je krstaš duljine 7,3 m mađarskog graditelja Stickl Yachts iz Gárdony-Agárda na jezeru Velence. Prima devet osoba, ima jednu kabinu, a motor od 40 kW napaja iz baterije od 34 kWh, uz deklariranu najveću brzinu od 16,2 čvora. Škver ga predstavlja kao obiteljski brod, pri čemu kabina služi za zaklon i privatnost, a ne kao ozbiljan smještaj.
Tehnički podaci
- Duljina
- 7.3 m
- Širina
- 2.3 m
- Kapacitet putnika
- 9
- Baterija
- 34 kWh
- Snaga motora
- 40 kW
- Najveća brzina
- 16.2 čvorova
Što kupac treba znati
Kome odgovara
Obiteljima na velikim jezerima i mirnim rijekama. Devet sjedećih mjesta i mala kabina na trupu od 7,3 m čine E-spirit 730 razumnim paketom za dnevnu plovidbu: dovoljno zaklona da djeca i prtljaga budu izvan sunca i kiše, bez pretenzije da bude krstaš. Balaton, jezero Velence, dionice Dunava i slične srednjoeuropske vode njegovo su prirodno okruženje; ovo nije prijedlog za obalnu ni za otvorenu plovidbu.
Što dobivate za 34 kWh i 40 kW
Šesnaest i dva čvora stvarna je brojka za brod ove veličine i stavlja E-spirit iznad mnogih električnih brodova koji staju na brzini trupa — ali izlazi iz paketa od 34 kWh, koji bi pri punoj snazi bio prazan za manje od sat vremena. Praktična je slika brod koji cijelo dugo poslijepodne plovi udobno i tiho, a pravu brzinu ima na raspolaganju u kratkim naletima. Za jezero je to dobra pogodba, pod uvjetom da u nju ulazite s razumijevanjem, a ne s očekivanjem šesnaest čvorova po cijeli dan. Od Stickla zatražite doseg pri 6 i 10 čvorova.
Ograde
Stickl je mađarski, a ne austrijski ni njemački graditelj; prisutnost na njemačkom jeziku na koju ćete naići pripada zastupnicima, što je dobro znati kada razmišljate o jamstvenim popravcima i rezervnim dijelovima. Graditeljeve vlastite njemačke i engleske stranice k tome se ne slažu oko istisnine — 1.150 kg naspram 1.250 kg — sitno neslaganje, ali ono koje treba raščistiti prije nego što izračunate težinu prikolice ili zakonitost vuče.
Napisano na temelju specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na temelju vlastite probne vožnje. Prije obvezivanja podatke uvijek potvrdite kod proizvođača.