AluShip E-Bakdekker 840
AluShip · Hibridno-električni · luxury
Od 70.325 €
Osmometarski hibridni krstaš s otvorenom palubom, dužine 8,4 m, homologiran za prijevoz 12 osoba, CE kategorija C. Cijena od 70.325 € s uračunatim nizozemskim PDV-om od 21%.
Tehnički podaci
- Duljina
- 8.4 m
- Širina
- 2.87 m
- Gaz
- 0.65 m
- Težina
- 1.250 kg
- Kapacitet putnika
- 12
- CE kategorija
- C
Varijante pogona
Podaci o motoru/bateriji nisu objavljeni
- Cijena
- 70.325 €
Električni pogon s podvodnim propelerom (pod drive), koji AluShip navodi kao raspon snage, a ne kao fiksnu vrijednost: 8 do 18 kW. Kapacitet baterije, najveća brzina i domet definiraju se u proizvođačevom konfiguratoru i nisu javno objavljeni, pa ovdje nisu navedeni niti procijenjeni. Cijena je AluShipova objavljena "od" cijena s uključenim nizozemskim PDV-om od 21%.
Što kupac treba znati
Aluminijski hibrid od 8,4 metra
E-Bakdekker 840 najveći je model iz AluShipove serije Bakdekker palubnih krstarica, no za razliku od ostatka ponude ovdje proizvođač koristi oznaku hibrid, a ne električni. Razlog je jednostavan - na brodu je zadržan i klasični motor s unutarnjim izgaranjem, pa tišina plovidbe i mogućnost ulaska u zaštićena vodena područja, koje inače nudi čisto električni trup, kod ovog modela izostaju.
Tehnički podaci
Duljina trupa iznosi 8,4 m, širina 2,87 m, a masa 1250 kg. Gaz je 0,65 m, dok visina broda iznad vodne linije doseže 1,30 m. Brod je certificiran za prijevoz 12 osoba i pripada CE dizajn kategoriji C. Pogon se bira unutar raspona od 8 do 18 kW, a konačna konfiguracija određuje se putem konfiguratora - upravo zato kapacitet baterije, brzina i domet nisu navedeni kao konkretne brojke, jer proizvođač radije izostavlja te podatke nego da ih nagađa. Cijena kreće od 70.325 eura, uključujući 21% nizozemskog PDV-a.
O proizvođaču
AluShip sam kroji i zavaruje svoje aluminijske trupove u nizozemskom gradiću Steenwijku. Potpuno električna inačica unutar iste linije nosi oznaku E-Bakdekker 720.
Napisano na temelju specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na temelju vlastite probne vožnje. Prije obvezivanja podatke uvijek potvrdite kod proizvođača.
