Nero 777 Evolution
Nero · Električni · luxury
Od 115.500 €
Brodica za dnevne izlete njemačke gradnje, izvedena u karbonskom sendviču vakuumskom infuzijom, sa sklopivim bočnim balkonima u maniri beach cluba, duga 7,77 m. Jedan trup, tri pogona: 11 kW uz paket od 16 kWh, 60 kW uz 60 kWh i 125 kW uz 81 kWh, za 11, 27 odnosno 45 čvorova. NERO domet objavljuje u kilometrima pri postavci od 10 km/h — 75, 150 i 220 km — te zasebno pri najvećoj brzini, gdje inačica od 125 kW prelazi 35 km za četrdeset minuta. Cijenu ima samo ulazni pogon: 115.500 € neto. Za druga dva stoji da će biti objavljena.
Tehnički podaci
- Duljina
- 7.77 m
- Širina
- 2.62 m
- Težina
- 1.500 kg
- Kapacitet putnika
- 8
- Baterija
- 81 kWh
- Snaga motora
- 125 kW
- Najveća brzina
- 45 čvorova
- Autonomija
- 118.8 nm
- CE kategorija
- C
Varijante pogona (3)
Podaci o motoru/bateriji nisu objavljeniStandard
- Snaga
- 125 kW
- Baterija
- 81 kWh
- Najveća brzina
- 45 kn
- Autonomija
- 118.8 nm
Vrhunski pogonski sklop, vršna snaga 250+ kW. Domet iznosi 220 km pri postavci od 10 km/h, odnosno oko 19 sati; pri vrhunskoj brzini od 45 čvorova NERO navodi 35 km za 40 minuta. Cijena će biti naknadno objavljena, tako da najbrža verzija ovog plovila trenutno nema objavljenu cijenu.
Podaci o motoru/bateriji nisu objavljeni
- Snaga
- 11 kW
- Baterija
- 16 kWh
- Najveća brzina
- 11 kn
- Autonomija
- 40.5 nm
- Cijena
- 115.500 €
Osnovni pogonski sklop i jedini za koji NERO objavljuje cijenu: 115.500 € neto. Domet se odnosi na NERO-vih 75 km pri postavci od 10 km/h (oko 18 sati), a ne pri najvećoj brzini od 11 čvorova, gdje iznosi 26 km.
Podaci o motoru/bateriji nisu objavljeni
- Snaga
- 60 kW
- Baterija
- 60 kWh
- Najveća brzina
- 27 kn
- Autonomija
- 81 nm
Srednji pogonski sklop, vršna snaga 90+ kW. Baterija je 60 kWh. Domet iznosi 150 km pri postavci od 10 km/h; pri najvećoj brzini od 27 čvorova NERO navodi 38 km. Cijena naknadno.
Što kupac treba znati
Jedan trup, tri posve različita broda
777 Evolution prodaje se kao jedan karbonski dnevni brod od 7,77 m, ali izbor pogona mijenja ono što kupujete više nego sam trup. S 11 kW to je deplasmanska barkasa od 11 čvorova. Sa 125 kW radi 45 čvorova. To ni po čemu što kupac osjeti nisu inačice jednoga broda; to su tri broda koja slučajno dijele kalup, širinu od 2,62 m i sklopive bočne balkone koji su pravi potpis modela — detalj s megajahti u mjerilu dnevne brodice i razlog da se ovome vrati umjesto konvencionalnom karbonskom runaboutu.
Gradnja je posvuda karbonski sendvič izveden vakuumskom infuzijom, a masa pokazuje da brodogradilište to misli ozbiljno: od 1.500 kg za brod od 7,77 m koji nosi osmero.
Autonomiju čitajte u jedinicama kojima se NERO služi
NERO domet navodi u kilometrima i pri dvije postavke, što je poštenije nego kod većine. Pri 10 km/h inačica od 125 kW prelazi 220 km, dakle oko devetnaest sati plovidbe. Pri svojoj najvećoj brzini od 45 čvorova prelazi 35 km, za četrdeset minuta. Obje su brojke točne i među njima stoji razlika između četrdeset minuta i devetnaest sati. Prije nego što ga s bilo čim usporedite, zatražite domet pri realnoj krstarećoj brzini od 20-25 čvorova.
Vrijeme punjenja nije objavljeno ni za jedan od tri pogona. To je brojka koju treba tražiti, jer na paketu od 81 kWh ona odlučuje odgovara li brod danu kratkih vožnji ili jednoj dugoj.
Uz cijenu idu dva pitanja
115.500 € neto je iznos, i za njega dobivate brod s 11 kW — najsporiji od tri. Pogone od 60 kW i 125 kW NERO vodi kao „bit će objavljeno”, što znači da brod s fotografija, onaj od 45 čvorova, uopće nema objavljenu cijenu. Prije nego što ponudu stavite uz bilo što drugo u tom razredu, utvrdite koji pogon ona pokriva i kakav tretman PDV-a pretpostavlja.
Napisano na temelju specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na temelju vlastite probne vožnje. Prije obvezivanja podatke uvijek potvrdite kod proizvođača.
Nagrade i nominacije
- 2023Dobitnik nagradeIzvor
Gustave Trouvé Awards
Concept/In Development Up to 8m · Plugboats
