M 800
Marian Boats · Električni · luxury
Cijena na upit
Zatražite ponuduVodeći model Marian Boatsa: ručno građeni električni day cruiser s jezera Wolfgang u Austriji. Trup od 7,90 m dijeli s inačicom M 800 Spyder u izvedbi bowridera (za 10 putnika). Osam dostupnih kombinacija motora i baterije, s litijskim baterijama; teak paluba i potpuno prilagodljive završne obrade.
Tehnički podaci
- Duljina
- 7.9 m
- Kapacitet putnika
- 8
Varijante pogona
Podaci o motoru/bateriji nisu objavljeni
- Snaga
- 150 kW
- Baterija
- 125 kWh
- Najveća brzina
- 34 kn
- Autonomija
- 30 nm
- Cijena
- 238.560 €
Built-to-order: motor scales from 10-150kW and battery from 10kWh (AGM, lake use) to 125kWh (lithium, top spec) — figures shown here are the top-spec configuration.
Što kupac treba znati
Vodeći model, građen po narudžbi
M 800 najveća je Marianova platforma: ručno građeni day cruiser od 7,9 m za osmero ljudi, s teak palubom i potpuno prilagodljivim završnim obradama, izrađen u St. Wolfgangu na Wolfgangseeu. To je brod prema kojem se penje ostatak palete, a cijena je tomu primjerena — navedena osnovna cijena od 184.600 eura otprilike je tri i pol puta viša od one za Magic 640, a trup je duži svega 1,5 m. Plaća se stolarska izrada, materijali i specifikacija po mjeri, a ne izvedba po euru.
Uz osam konfiguracija, osnovna cijena govori vrlo malo
Marian M 800 nudi s osam kombinacija motora i baterije iz raspona od 10 do 150 kW. Taj raspon pokriva sve, od gotovo nečujnog istisninskog krstaša do doista brzog broda, a navedena osnovna cijena gotovo se sigurno odnosi na njegov najslabiji kraj. Ni za jednu konfiguraciju nije objavljen konkretan motor, kapacitet baterije, brzina ni doseg, pa kupac M 800 zasad uopće ne može po brojkama usporediti sa serijskim suparnicima.
Njega birajte umjesto M 800 Spydera ako želite definiran kokpit i osam sjedala, a ne otvoreni bowrider raspored za desetero. Prije potpisa inzistirajte na pisanom listu konfiguracije, s kWh i očekivanim dosegom.
Napisano na temelju specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na temelju vlastite probne vožnje. Prije obvezivanja podatke uvijek potvrdite kod proizvođača.