Laguna 760

Klasične linije, suvremena snaga

Marian Lagunu 760 naziva vrhom svoje palete, a dizajnerski je zadatak očito tradicionalan — izgled lakiranog runabouta, a ne kutna modernost M 800. Objavljenih 125 kW i najveća brzina od 53 km/h (28,6 čvorova) svrstavaju je u isti razred izvedbe kao znatno manji Magic 640, a brodogradilište navodi da ima dovoljno potiska za vuču skijaša na vodi — upravo onu praktičnu provjeru do koje je većini kupaca jezerskog broda klasičnog izgleda doista stalo.

Nedostaje upravo ona brojka koja je najvažnija

Kapacitet baterije nije objavljen, poznata je samo litij-manganska kemija. Pri 125 kW to nije sitnica: autonomija pri brzini jedina je varijabla koja odlučuje je li riječ o brodu iza kojeg se može skijati cijelo poslijepodne ili o onome koji traži punjenje nakon nekoliko serija vuče. Prije obvezivanja zatražite podatak u kWh i procjenu samog brodogradilišta o trajanju u vuči. Ni cijena nije objavljena, pa se Laguna zasad ne može pozicionirati ni prema Magicu 640 od 51.600 eura ni prema mnogo skupljem M 800.

Brod je za kupca na alpskom ili bavarskom jezeru koji želi estetiku prošlih vremena bez motora s unutarnjim izgaranjem i kojemu je izrada važnija od tehničkog lista. Onima koji brodove uspoređuju po brojkama ovdje je malo toga za usporedbu.