Evo 700

Ideja je dobra, dokaza gotovo da nema

Električni brod za wakesurf ima očitog smisla. Na mnogim jezerima na kojima je surfanje popularno — u Austriji, južnoj Njemačkoj, Švicarskoj i sjevernoj Italiji — motori s unutarnjim izgaranjem ograničeni su ili zabranjeni, a wake brod jedna je od najbučnijih stvari na vodi. Električna platforma duljine 7 m skrojena upravo za tu kategoriju mogla bi otvoriti vode na koje benzinski vučni brodovi ne smiju.

Ono što kupac zasad ne može ocijeniti

Marian za Evo 700 ne objavljuje ni snagu motora, ni kapacitet baterije, ni podatke o balastu, ni cijenu. Kod većine brodova to bi bila neugodnost; kod wake broda to je diskvalifikacija već u fazi istraživanja. Surfanje traži trajno visoko opterećenje pri maloj brzini uz znatan balast, a to je najokrutniji radni ciklus u električnoj nautici — i jedini broj koji doista nešto znači jest koliko se serija vožnje dobije između dvaju punjenja. Ni oblik vala, ni kapacitet balasta, ni mogućnosti podešavanja trupa nisu dokumentirani.

Koristan je orijentir Nautiqueov GS22E, koji objavljuje 124 kWh, 220 kW i izričitu tvrdnju o autonomiji od otprilike tri sata uobičajenog vodenog sporta. Dok Marian ne objavi usporedive brojke, Evo 700 na uži popis pripada kao koncept o kojem se vrijedi raspitati, a ne kao brod koji se može uspoređivati. Prvo zatražite kapacitet baterije, volumen balasta i realan broj vožnji po punjenju.