Faro5
Faro Boats · Električni · premium
Od 74.500 €
Zatražite ponuduFaro5 je električni dnevni brod portugalske kuće Faro Boats. Duljina mu je 5 m, širina 2 m, a homologiran je za 5 osoba. Pogon nije fiksan, već se bira iz palete motora i baterija, pa te vrijednosti ovdje nisu navedene. Cijena od €74.500.
Tehnički podaci
- Duljina
- 5 m
- Širina
- 2 m
- Gaz
- 0.3 m
- Kapacitet putnika
- 5
Varijante pogona
Podaci o motoru/bateriji nisu objavljeni
- Cijena
- 74.500 €
Electric runabout sold as a configuration matrix, not fixed specs: motor 6-30 kW, batteries CATL/LiFe (no kWh published), top speed 6-22 kn depending on setup, capacity 3+2. Endurance quoted only in hours (~8 h at 5 kn; ~12 h at low speed with 20 kW and two batteries), so range in nm is left null; battery kWh, a single speed and CE category are not published. GRP hull, deck in Cryptomeria wood or fibreglass. From EUR 74,500 (Fibre, 6.0 kW); wood/15 kW EUR 114,500, wood/30 kW EUR 126,500 (ex-works). Moulded by MAR Kayaks (Nelo), Vila do Conde.
Što kupac treba znati
Minimalistički portugalski električni runabout
Faro5 je električni dnevni brod duljine 5 m iz kuće Faro Boats iz Lisabona — čist, minimalistički runabout za 5 osoba, osmišljen u Portugalu i laminiran u kompozitnom brodogradilištu MAR Kayaks, poznatijem po olimpijskim kajacima marke Nelo.
Brojke
Umjesto fiksnog pogona, Faro5 se naručuje iz palete: motori od 6 do 30 kW, izbor litijskih baterija i najveća brzina koja se, ovisno o izvedbi, kreće od 6 do 22 čvora. Faro ni za jednu izvedbu ne objavljuje kapacitet baterije u kWh ni doseg u nautičkim miljama — autonomija se navodi samo u satima, oko 8 pri laganih 5 čvorova — pa te vrijednosti ovdje radije izostavljamo nego da ih nagađamo. Uz 5 m duljine, 2 m širine i tek 0,3 m gaza, trup je od GRP-a, a paluba od drva Cryptomeria ili od stakloplastike. Od €74.500 pa do €126.500 za verziju od 30 kW s drvenom palubom.
Graditelj
Faro Boats je portugalski studio osnovan u Lisabonu 2021.; brod se gradi u Portugalu, u MAR Kayaksu (Nelo) u Vila do Condeu. Faro5 je njihov prvi model, a slijedi Faro Open sa 7 sjedala.
Napisano na temelju specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na temelju vlastite probne vožnje. Prije obvezivanja podatke uvijek potvrdite kod proizvođača.