e-Qruiser 680
Qrafter Boats · Električni
Od 57.900 €
Zatražite ponudue-Qruiser 680 je električni tender-sloop duljine 6,8 m nizozemskog graditelja Qrafter Boats, osnovanog 2016. i usmjerenog na dnevne brodice lounge stila. Ima aluminijski trup, teži 1.550 kg uz širinu od 2,75 m i pokreće ga motor od 20 kW, uz cijene od €57.900. Qrafter objavljuje brzine u kilometrima na sat i autonomiju u satima umjesto u čvorovima i nautičkim miljama te ne navodi jesu li cijene s PDV-om.
Tehnički podaci
- Duljina
- 6.8 m
- Širina
- 2.75 m
- Težina
- 1.550 kg
- Snaga motora
- 20 kW
Što kupac treba znati
O kakvom je brodu riječ
Model e-Qruiser 680 pripada nizozemskoj tradiciji sloopa i "lounge" brodova: širok, stabilan trup male brzine, građen za opuštanje, a ne za agresivnu vožnju. Uz širinu od 2,75 metara i duljinu od 6,8 metara, proporcije su usmjerene na prostor palube i druženje, a motor od 20 kW dimenzioniran je da ga ugodno pokreće brzinama primjerenima kanalima i rijekama. Za nizozemske i belgijske vodene puteve, ili bilo koju unutarnju mrežu s ograničenjima brzine, riječ je upravo o pravom obliku broda.
Argument aluminija
Aluminijski trup neuobičajen je za ovu veličinu i cijenu te predstavlja stvaran razlikovni element u odnosu na sloopove od GRP-a s kojima konkurira. Donosi izdržljivost protiv oštećenja od zidova prevodnica i gatova, a na kraju životnog vijeka može se reciklirati — dosljedan izbor za brod koji se prodaje na temelju ekoloških prednosti.
Napomene
Qrafter ne objavljuje ni kapacitet baterije ni broj putnika u podacima koje ovdje bilježimo, a performanse navodi u km/h i satima, a ne u čvorovima i nautičkim miljama. Izdržljivost izražena u satima ima smisla samo uz brzinu pri kojoj je izmjerena, stoga zatražite oboje. Status PDV-a za cijenu od 57.900 € također nije naveden, što kod broda proizvedenog u Nizozemskoj može znatno promijeniti stvarni iznos, ovisno o tome kupujete li kao privatna osoba ili tvrtka. Zatražite specificiranu ponudu s jasno naznačenim PDV-om.
Napisano na temelju specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na temelju vlastite probne vožnje. Prije obvezivanja podatke uvijek potvrdite kod proizvođača.