Capriole 700
Marian Boats · Električni · premium
Od 55.000 €
Zatražite ponuduGaz 0,55 m. Konfiguracija male snage i brzine: motor od 10 kW, baterija od 21 kWh, najveća brzina ~13 km/h (~7 čvorova) — po performansama sličan razredu Delte 600, a ne snažnijem Magicu 640. Napomena: Marianov vlastiti marketing spominje novi proizvodni pogon u Rumunjskoj uz etabliranu austrijsku bazu, pa ovaj proizvođač ubuduće možda neće biti isključivo austrijski.
Tehnički podaci
- Duljina
- 7 m
- Širina
- 2.45 m
- Baterija
- 21 kWh
- Snaga motora
- 10 kW
- Najveća brzina
- 7 čvorova
Što kupac treba znati
Jezersko plovilo, bez isprike
Deset kilovata i baterija od 21 kWh na sedmerometarskom trupu modela Capriole 700 daju vršnu brzinu od otprilike sedam čvorova, a ta je kombinacija namjerna, a ne posljedica premale snage. Pri punoj snazi paket bi trajao otprilike dva sata; pri polovičnom gasu za polagano plovljenje za koje je ovaj brod zapravo i napravljen, realno je očekivati cijeli dan na vodi, uz noćno punjenje za obnovu. Prirodno stanište su austrijska, bavarska, švicarska i sjevernotalijanska jezera na kojima su motori s unutarnjim izgaranjem ograničeni ili potpuno zabranjeni, i gdje je sedam čvorova ionako na razini zakonskog ograničenja ili iznad njega. Kupci ondje ničega se ne odriču.
Tko bi trebao potražiti nešto drugo
Svatko tko želi obalnu plovidbu, vodene sportove ili mogućnost da nadmaši vremenske prilike. Ovo je plovilo istisninske brzine i nikakav optimizam to ne mijenja. Unutar Marianove ponude po performansama se svrstava uz bok modelu Delta 600, a ne snažnijem modelu Magic 640, pa se prije narudžbe uvjerite da je jeftinija, sporija razina uistinu ono što želite.
Po cijeni od 55.000 € djeluje skupo po čvoru, no to je pogrešna mjera za ovaj segment: cijene jezerskih brodova u Europi odražavaju stolarsku izradu, kvalitetu obrade i dugotrajnost, a usporedivi tihi električni brodići kreću se u sličnom rasponu. Jedna praktična provjera — Marian je najavio novi proizvodni pogon u Rumunjskoj uz svoju austrijsku bazu, pa provjerite gdje će vaš trup zapravo biti izgrađen i što to znači za rok isporuke.
Napisano na temelju specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na temelju vlastite probne vožnje. Prije obvezivanja podatke uvijek potvrdite kod proizvođača.