E-22
Hydrolift · Električni
Cijena na upit
Zatražite ponuduHydrolift E-22 je električna sportska brodica duljine 6,68 m norveškog graditelja Hydrolift, razvijena iz brodogradilišnog modela X-22 s motorom s unutarnjim izgaranjem, čiji je trup preoblikovan oko električnog pogonskog sklopa. Riječ je o sendvič konstrukciji od stakloplastike na dvostupnjevanom V trupu od 24 stupnja, sa šest sjedećih mjesta, a motor od 90 kW daje navedenu najveću brzinu od 35 čvorova i doseg od 20 nautičkih milja. Hydrolift navodi punjenje od sedam sati standardnim punjačem, a kapacitet baterije ne objavljuje.
Tehnički podaci
- Duljina
- 6.68 m
- Širina
- 2.3 m
- Težina
- 1.500 kg
- Kapacitet putnika
- 6
- Snaga motora
- 90 kW
- Najveća brzina
- 35 čvorova
- Autonomija
- 20 nm
- Vrijeme punjenja
- 7 sati
Što kupac treba znati
Kome odgovara
Ovo je brzi sportski brod u skandinavskom stilu za vlasnike na tržištu gdje je alternativa benzinski brod istog oblika za jednodnevne izlete. Brojke su iskrene o tome što je: 35 čvorova i 20 nautičkih milja. To je brod za kratke, brze prijelaze — do otoka, preko fjorda, do veza kod restorana i natrag — a ne brod za turing. Svatko čiji tipičan dan uključuje više od otprilike 20 milja vožnje morat će planirati oko punjenja.
U odnosu na alternative
Većina električnih brodova u ovoj veličinskoj skupini žrtvuje brzinu za doseg i ostaje na istisninskim brzinama. E-22 ide suprotnim putem, i malo je izravnih konkurenata koji na 6,7 metara postižu istinskih 35 čvorova. Ako su te performanse poanta, kratak doseg njihova je cijena, i ta je razmjena jasna, a ne skrivena.
Napomene opreza
Hydrolift ne objavljuje kapacitet baterije, što je najkorisniji pojedinačni podatak za procjenu električnog broda. Vrijednost "60 kW DC" koja se pojavljuje u nekim unosima iz drugih izvora odnosi se na brzinu brzog punjenja, a ne na veličinu baterije, i ne bi je trebalo tumačiti kao kapacitet. Imajte na umu i da je Hydroliftova osnovna djelatnost izrada konvencionalnih sportskih brodova, a E-22 je prilagodba jednog od njih — dobro izvedena sudeći po radu na trupu, ali to ipak znači da je brodogradilištino iskustvo s električnim pogonom kratko.
Napisano na temelju specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na temelju vlastite probne vožnje. Prije obvezivanja podatke uvijek potvrdite kod proizvođača.