E-Commuter

Kome odgovara

Cantiere Ernesto Riva E-Commuter brod je za vlasnika nekretnine na jezeru Como ili sličnom jezeru koji želi tradicionalni drveni čamac bez benzinskog motora u njemu — nekoga tko kupuje zanatsku izradu i kontinuitet jednako koliko i prijevoz. Okvir "commuter" broda pošten je: sedam sjedala, bez smještaja, oblik trupa i materijal usmjereni na kratka, česta putovanja po zaštićenim vodama. Svatko tko računa cijenu po metru, pogodnost servisne mreže ili sposobnost plovidbe otvorenim morem ovdje nije ciljani kupac.

Neobjavljeni podaci ovdje su važniji nego inače

Devedeset dva kilovata ozbiljan je motor za trup E-Commutera duljine 7,65 m i potkrepljuje tvrdnju o 25 čvorova, no brodogradilište ne objavljuje kapacitet baterije, a bez njega je 25 čvorova brojka na kojoj se ne može temeljiti planiranje. Pri gotovo punoj snazi, baterijski paket veličine koja obično stane u brod ove duljine trajao bi tek desetak minuta. Maksimalnu brzinu tretirajte kao podatak za pretjecanje i kratke ubrzane dionice, i prije potpisivanja bilo čega inzistirajte na dokumentiranoj tablici odnosa dosega i brzine.

Napomene opreza

Drveni trup obveza je održavanja, a ne stilski izbor; predvidite godišnji proračun za to. Cijena nije objavljena, što za brodogradilište ovog tipa obično znači da se svaki brod nudi pojedinačno. I budite načisto s imenom: riječ je o Cantiere Ernesto Riva, neovisnom brodogradilištu s jezera Como, a ne o Rivi iz grupe Ferretti — njih dvoje nisu povezani, i svaka procjena vrijednosti pri preprodaji koja se oslanja na pogrešnu tvrtku pogrešna je.