8S
Edorado · Električni
Cijena na upit
Zatražite ponuduEdorado 8S je električna sportska brodica na hidrokrilima duljine 8,35 m nizozemske tvrtke Edorado, zamišljena kao otvorena dnevna brodica koja se pri brzini podiže na krila i smanjuje otpor. Teži 2.560 kg, navodi se najveća brzina od 38 čvorova i doseg od 37 nautičkih milja, bez kabine i ležajeva. Edorado za taj model više ne objavljuje kapacitet baterije ni snagu motora, a 8S je izgrađen u vrlo malom broju.
Tehnički podaci
- Duljina
- 8.35 m
- Širina
- 2.55 m
- Težina
- 2.560 kg
- Najveća brzina
- 38 čvorova
- Autonomija
- 37 nm
Što kupac treba znati
Što hidrokrilo donosi, a što košta
8S je jedan od rijetkih električnih brodova koji problem dosega rješava hidrodinamikom, a ne većom baterijom. Hidrokrilo naglo smanjuje otpor čim brod "poleti", zahvaljujući čemu trup od 2.560 kg postiže navedenih 38 čvorova, a i dalje pokazuje doseg od 37 nautičkih milja — kombinacija koju bi konvencionalni gliserski električni trup iste mase teško dosegnuo. To također znači da je brod najučinkovitiji upravo pri brzini, čime se preokreće uobičajena logika električnih brodova prema kojoj usporavanje kupuje doseg.
Tko ga ne bi trebao kupiti
Svatko tko želi obiteljski brod za jednodnevne izlete. Nema kabine, nema ležajeva, a plovila s hidrokrilima zahtijevaju pažnju na prepreke, otpad i plitku vodu na način na koji istisninski brodovi ne zahtijevaju. Sustavi hidrokrila također dodaju pokretnu konstrukciju ispod vodne linije koju treba pregledavati i servisirati.
Najvažnije napomene opreza
Edorado je prestao objavljivati kapacitet baterije i snagu motora. Kruže podaci iz drugih izvora; nijedan od njih ne dolazi od proizvođača i nijednom se ne bi trebalo vjerovati. To je stvaran nedostatak kada se od vas traži da vjerujete tvrdnji o dosegu. Uz vrlo mali broj proizvedenih primjeraka, kupac preuzima stvaran rizik u pogledu dijelova, ostatka vrijednosti i dugoročne podrške. Prije preuzimanja obveze zahtijevajte pisane specifikacije i obvezu servisiranja.
Napisano na temelju specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na temelju vlastite probne vožnje. Prije obvezivanja podatke uvijek potvrdite kod proizvođača.