E23
De Antonio Yachts · Električni
Cijena na upit
Zatražite ponuduE23 je električni dnevni brod duljine 7,2 m španjolskog brodogradilišta De Antonio Yachts, izgrađen oko prepoznatljivog dizajna trupa te marke, kod kojeg je pogon integriran u krmeno zrcalo umjesto da vidljivo visi s njega. Motor od 50 kW napaja baterija od 40 kWh, uz navedenu najveću brzinu od 30 čvorova, doseg od 50 nautičkih milja i vrijeme punjenja od 1,5 sata. Riječ je o otvorenom brodu bez kabine i ležajeva, suhe mase 1.450 kg. E23 je osvojio nagradu Eco-focused Boat of the Year na dodjeli Boat Builder Awards 2024 i bio je nominiran za European Powerboat of the Year 2025.
Tehnički podaci
- Duljina
- 7.2 m
- Širina
- 2.3 m
- Težina
- 1.450 kg
- Baterija
- 40 kWh
- Snaga motora
- 50 kW
- Najveća brzina
- 30 čvorova
- Autonomija
- 50 nm
- Vrijeme punjenja
- 1.5 sati
Što kupac treba znati
Kome odgovara
Ovo je mediteranski dnevni brod, i tako se ponaša i na papiru: bez kabine, bez ležajeva, suha masa 1.450 kg, i vršna brzina od 30 čvorova. Odgovara vlasniku s vezom ili sidrištem, kratkim skokovima između plaža i mjesta za ručak, i pristupom punjenju na vezu. Ne odgovara nikome tko treba prelaziti otvorenu vodu prema rasporedu, ili tko želi spavati na brodu.
Što 40 kWh i 30 čvorova zajedno zapravo znače
Ne znače oboje istovremeno. Pri punoj snazi od 50 kW baterija od 40 kWh traje oko 48 minuta; objavljeni domet od 50 nm stoga je brojka za ekonomično krstarenje, a ne za brzinu od 30 čvorova. To je normalno i nije zamjerka, ali to je najvažnija stvar koju bi kupac trebao razjasniti — zatražite od De Antonia domet pri 6, 12 i 20 čvorova, jer razlika između tih brojki određuje odgovara li brod vašem tipičnom danu.
U odnosu na alternative
E23 je jedan od vjerodostojnijih brzih električnih dnevnih brodova u razredu ispod 8 m upravo zato što je ostatak De Antonio ponude sastavljen od dnevnih brodova s benzinskim izvanbrodskim motorima: kvaliteta trupa, palube i izrade dolazi od proizvođača koji ovaj oblik broda prodaje u velikom broju, a ne od električnog start-upa koji tek uči graditi brodove. Druga strana medalje jest da je riječ o proizvođaču usmjerenom prvenstveno na motore s unutarnjim izgaranjem, s jednim električnim modelom, stoga utvrdite što pokriva jamstvo na bateriju i pogon te tko ga servisira lokalno.
Napisano na temelju specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na temelju vlastite probne vožnje. Prije obvezivanja podatke uvijek potvrdite kod proizvođača.