LASAI 22 GL
LASAI Marine XXI · Električni
Cijena na upit
Zatražite ponuduLASAI 22 GL dnevna je brodica duga 6,8 metara koju španjolski graditelj LASAI Marine XXI gradi kao solarno-električnu: pogon čine integrirani fotonaponski paneli, elektromotor od 30 kW i baterija od 58 kWh. Trup mase 980 kg prima osam osoba, deklarirana najveća brzina iznosi 15 čvorova, a doseg pri krstarenju od 6 čvorova prelazi 100 nautičkih milja — podatak za koji LASAI navodi da ga je potvrdio Bureau Veritas. Cijenu modela graditelj ne objavljuje.
Tehnički podaci
- Duljina
- 6.8 m
- Širina
- 2.22 m
- Težina
- 980 kg
- Kapacitet putnika
- 8
- Baterija
- 58 kWh
- Snaga motora
- 30 kW
- Najveća brzina
- 15 čvorova
- Autonomija
- 100 nm
Što kupac treba znati
Priča o dosegu
Baterija od 58 kWh u trupu lakšem od tone neuobičajeno je darežljiv omjer energije i mase za brodicu od 6,8 metara i upravo objašnjava tvrdnju o 100 nautičkih milja pri 6 čvorova. Mjereno standardima električnih plovila, to je stvarni turni doseg, a neovisna potvrda na koju se LASAI poziva vrijedi više od nerevidirane brojke samoga graditelja. Doprinos solarnih panela najbolje je shvatiti kao produljenje laganoga dana plovidbe, a ne kao zamjenu za punjenje s obale — koristan je brodici koja tjedan dana stoji na vezu, ali utičnicu ne mijenja.
Kome odgovara
Vlasnicima koji plove polako i žele prestati razmišljati o dosegu: unutarnjim plovnim putovima, zaklonjenim obalama, dugim lijenim danima. Granica od 15 čvorova postoji, ali cijela logika projekta upire u onih 6 čvorova. Tko želi gliserirati ili vući, neka gleda drugdje.
Ono što treba imati na umu
LASAI ne objavljuje nikakve cijene, čime je neovisna usporedba onemogućena. Kruži brojka od otprilike 99.830 eura koja dolazi od trgovca, no ona je u sukobu s graditeljevim vlastitim specifikacijama i ne smije se uzimati kao cijena ove brodice — zatražite pisanu ponudu s točno navedenom konfiguracijom. Vrijedi zapamtiti i da registrirano ime tvrtke sadrži rimski broj XXI, koji se u oglasima često pogrešno piše kao XXL; to postaje važno čim provjeravate podatke o tvrtki ili jamstvene dokumente.
Napisano na temelju specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na temelju vlastite probne vožnje. Prije obvezivanja podatke uvijek potvrdite kod proizvođača.